新能源车型销量（新能源十万以内车型销量排名）

中大型suv销量排名:新能源车占比超80%

1、根据2023年中国汽车市场数据，中大型SUV细分市场中新能源车型销量占比确实突破了80%这一重要节点。

2、车企品牌销量排名（Top 5）比亚迪销量：30.75万~326万辆（不同统计口径），市占率超14%，稳居之一。亮点：新能源占比超80%，王朝系列（秦、汉、唐）单月销量327万辆；腾势D9以58万辆成为MPV销冠；海外市场爆发，宋PLUS出口97万辆，同比增长228%。

3、理想L6以0.34万辆夺得中大型SUV榜单之一名；小米YU7以0.16万辆夺得榜单第三名；问界M理想L岚图FREE周销量均达0.14万辆，分列第4 - 第6名；宝马X5以0.12万辆排名靠后；唐L以0.09万辆排名依然稳居前十。

4、比亚迪宋 PLUS DM-i位居榜首，销量为25万辆。作为新能源车型，比亚迪宋 PLUS DM-i在SUV市场中表现出色，凭借其出色的性能和节能优势赢得了消费者的青睐。吉利星越L位列第二，销量为17万辆。作为前十名中唯一的燃油车，吉利星越L展现了燃油车在市场中的一定竞争力。

5、宝马X5作为德系豪华车的代表，一直以其出色的品质和性能赢得了消费者的青睐。在2023年1月的销量榜单中，宝马X5以10694辆的销量稳居榜首，成为当月最畅销的中大型SUV。这一成绩不仅彰显了宝马X5在市场上的强大竞争力，也反映了消费者对德系豪华车的持续追捧。

年6月，长城汽车销量数据如下：总销量：约1万辆（具体为91，046辆），同比下降约13%，环比5月下降约5%。海外销量：占比约30%，达27，043辆，同比增长约40%。新能源车型：销售约26，643辆，占比约23%，同比增长约110%。重点车型表现：哈弗H6：销量约8万辆，仍是主力但同比下滑。

长城汽车2025年6月及2024年6月的销量数据如下：2025年6月销量（最新数据）总销量：110，690辆，同比增长186%。高端车型表现：20万元以上车型销售35，227辆，同比增长151%。

哈弗6月销量同比激增30%，主力车型持续领跑细分市场。长城汽车发布的2025年6月销量数据显示，哈弗品牌以62，396辆的销售成绩成为集团更大亮点，同比大增30.73%。这一显著增长不仅助力长城汽车整体销量达到110，690辆，同比增长186%，更彰显了哈弗作为长城汽车销量支柱的关键地位。

月销量：长城汽车在6月份单月销量达到了98080辆，显示出强劲的市场表现。上半年累计销量：1-6月累计销量559669辆，接近56万辆的销量目标，同比增长79%，表明长城汽车在市场中的竞争力持续提升。

1、年第36周（9月1日至9月7日）国内新能源汽车总销量为28万辆，环比下滑257%，渗透率达60.1%。具体品牌及车型销量数据如下：主流品牌销量表现比亚迪以52500台销量领跑市场，其中方程豹贡献2620台，钛3销量1450台，D9销量1240台，覆盖SUV、轿车及高端MPV多品类。

2、年第36周（9月1日 - 9月7日）国内新能源汽车市场整体销量为28万辆，环比下滑257% - 26%，渗透率达60.1%，维持在高位。主要品牌销量情况比亚迪：合计销量52500台，其中方程豹2620台，仰望110台，腾势1680台。

3、年第36周（9月1日至9月7日）国内汽车市场总销量为31万辆，环比下降28%。具体分析如下：市场整体表现新能源汽车销量为28万台（另一数据为25万台，可能因统计口径差异导致），环比下降257%，但新能源销量渗透率达60.1%，创历史新高。

1、年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。

2、比亚迪新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。吉利汽车总销量202万辆，同比增长38%；新能源销量173万辆（含纯电34万辆、插混40万辆），同比增长92%。上汽集团整车销量334万辆，同比增长404%；新能源销量198万辆，同比增长489%。

3、周度销量上，8月第二周比亚迪以58万辆的成绩稳居榜首，同比增长33%，主力车型有汉EV、唐DM - i、元PLUS等。这些主力车型凭借其出色的性能、可靠的质量和较高的性价比，赢得了消费者的广泛认可，有力地推动了比亚迪整体销量的增长。

4、从市场地位来看，8月第二周、第三周均以周销5万 + 辆的成绩稳居国内销量榜首，新能源市占率达到29%，这表明比亚迪在国内新能源汽车市场占据着重要地位，领先优势明显。销量特点上，单月销量连续两个月低于38万辆，增速较上半年有所放缓，不过累计销量仍保持两位数增长。

5、唐系列销量为[X]辆，作为一款中大型SUV，以其宽敞的空间和强大的动力吸引了众多用户。此外，比亚迪秦系列、元系列等车型也都有不错的销量表现，分别为[X]辆和[X]辆等。市场份额及排名：在国内汽车市场中，比亚迪8月份的新能源汽车销量市场份额进一步提升，在新能源汽车品牌排名中位居前列。

年第36周（9月1日至9月7日）国内新能源汽车总销量为28万辆，环比下滑257%，渗透率达60.1%。具体品牌及车型销量数据如下：主流品牌销量表现比亚迪以52500台销量领跑市场，其中方程豹贡献2620台，钛3销量1450台，D9销量1240台，覆盖SUV、轿车及高端MPV多品类。

年第36周（9月1日 - 9月7日）国内新能源汽车市场整体销量为28万辆，环比下滑257% - 26%，渗透率达60.1%，维持在高位。主要品牌销量情况比亚迪：合计销量52500台，其中方程豹2620台，仰望110台，腾势1680台。

年第36周（9月1日至9月7日）国内汽车市场总销量为31万辆，环比下降28%。具体分析如下：市场整体表现新能源汽车销量为28万台（另一数据为25万台，可能因统计口径差异导致），环比下降257%，但新能源销量渗透率达60.1%，创历史新高。

比亚迪在2025年第36周（9月1日至9月7日）的周销量为52，500辆，环比下降207%。以下为具体分析：整体销量表现比亚迪2025年第36周销量为52，500辆，这一数据反映了其当周的市场交付规模。但与前一周相比，销量出现207%的环比下降，表明市场表现短期内有所波动。

年第36周（1 - 7）中国汽车市场销量数据如下：品牌榜比亚迪以19万辆销量位居榜首，但较上周减少1700多辆，市场优势有所收窄。大众以58万辆反超丰田（14万辆），分列第第三，传统燃油车品牌竞争激烈。特斯拉销量逆势增长，排名第六，成为榜单中唯一实现正增长的品牌。