奇骏汽车拐弯感觉一边倒
减震器损坏、弹簧变形等，会影响车辆的支撑性和稳定性，导致拐弯时车身晃动明显，有一边倒的感觉。再者，底盘部件松动或变形，像球头、拉杆等部件出现问题，会破坏车辆的整体平衡，在拐弯时表现出异常。另外，四轮定位不准确，车辆的行驶轨迹就会出现偏差，拐弯时也会感觉车身不协调。 轮胎是关键因素之一。
奇骏汽车拐弯感觉一边倒的原因可能包括轮胎问题、悬挂系统异常、转向系统故障、车轮定位参数不正确以及刹车系统问题。轮胎问题：轮胎老化或胎面磨损不均衡，会导致轮胎与地面的摩擦力不一致，从而在拐弯时产生不稳定感。轮胎压力不足也可能影响车辆的操控性，使车辆在拐弯时感觉一边倒。
其次根据市场舆论来看，日产奇骏在刚上市的时候舆论就已经炸开了锅，网上对三缸奇骏的看法几乎都是一边倒的不看好这款车，随后关于“奇骏耍沙漠”的恶臭营销更是把这款车推上了风口浪尖，网友们如此激动的反应并非只是为了吃瓜凑热闹，而是证明国内消费者对三缸发动机是打心底的排斥。
奇骏打方向有摩擦声怎么回事
塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。
可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的 *** 来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。
方向盘气囊游丝缺润滑和转向灯开关回位的装置与方向柱摩擦到，移动往下就好了。发动机有异响 发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。
出现这种情况是因为方向管柱、方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏引起的，还可能是因为三角臂老化松旷、传动轴球笼间隙过大引起的，这需要到正规汽修店请专业人士进行维修。
方向盘转向异响的主要原因：转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了。检查万向节是否有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平面轴承坏了。正确打方向盘的 *** 避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。
方向柱防尘套发出的响声不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
尼桑奇峻,新车跑了两千多公里感觉油门踏板震动,尤其是走一些比较粗糙的...
1、下支臂球头松旷：原因：下支臂球头连接车身与悬挂系统，若球头磨损或松旷，可能导致车辆在行驶过程中，尤其是经过粗糙路面时，产生震动传递到油门踏板。方向拉杆球头问题：原因：如果打方向时震动加剧，可能是方向拉杆球头出现问题。方向拉杆球头负责转向系统的连接与稳定性，其损坏或松旷同样会引发震动。
2、综上所述，一辆12年款5升排量的奇骏，如果车况良好，没有遭受过严重事故，且没有水损问题，市场估价大约在15万元左右。不过，具体价格还需根据车辆的实际状况来定。
3、实际上，安全起见，跑到油灯亮就要加油，大概磨损56-58L右，高速跑慢点90-100Km/h，油耗5L/100公里左右。那么跑个800-900公里是没问题的。
4、奇骏0的油箱容量配备为65L，根据工业和信息化部的数据，其在市郊路段的平均油耗大约为每100公里0L。理论上来说，满油状态下，车辆理论上能够行驶超过1000公里的距离。然而，出于安全考量，当燃油指示灯亮起时，应及时补充燃油，以确保行车安全。
5、而考虑到承重的经济性、安装空间、排量油耗等诸多因素，一般轿车的以综合混合道路跑500公里的油耗配置油箱的容量，通常6-8排量的油箱容量在40-50升，而0-4的在50-60升左右。5吨左右，排量8到5，或者5T到0T的，四驱的不行，跑120到150都可以很容易做到六升。
6、要评估2020年两年的尼桑奇骏0，行驶16300公里的二手车价值，需要考虑车辆的年限、里程和配置。通常，二手尼桑奇骏价格在10-15万左右，！--如果您的预算总额为19万，可能面临挑战，因为19万现金可能不够。尽管预算有限，我已研究了同级车型，如丰田房融、威兰达、本田CRV、郝颖、日产琦君和三菱欧蓝德。
日产奇骏打方向盘有异响是怎么回事
琦君方向盘的异常噪音可能是组合开关的异常噪音或转向柱轴承的异常噪音。建议去4S店或者专业维修店检查。通过检测很容易解决这个问题。方向盘异响的原因有哪些？车辆塑料部件之间的摩擦塑料部件之间的摩擦可能会导致方向盘异常噪音。方向盘由各种塑料零件组成。如果旋转时间隙太小，会有异常噪音。尤其是新车，要磨合一段时间。
发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。变速箱异响 变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。
可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的 *** 来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。
方向盘异响原因和处理 *** ：转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。
