三菱98年以前6缸的有那几款?新车和二手车大概要多少钱?
三菱汽车在1998年之前，推出了V33和V31两款搭载6缸发动机的车型。当时，购买新车的价格大约在30万元左右。如今，这些车型作为二手车在市场上流通，价格大约在10万元左右。需要注意的是，二手车的估值并非固定不变，而是受到多种因素的影响，如车辆的车况、保养情况、使用年限等。
年的三菱蓝瑟，行驶了17万公里，其售价会受到多种因素的影响，如车况、保养记录、地区差异等。一般来说，这样的老旧车型且行驶里程较高，市场价值会相对较低。具体售价还需根据实际情况来定，但一般来说，价格可能在几千元到一万多元之间。
行驶了20万公里的三菱原装戈蓝，发动机可能需要大修。如果打算购买这辆二手车，建议考虑价格在2万元左右的。但需注意，车辆必须无明显损伤，发动机怠速平稳，无异常声音。更好到专业的二手车评估机构进行评估。至于这辆车还能跑多久，这个问题不能用年数来衡量，因为车辆的使用寿命主要取决于行驶里程。
一般来说，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右。如果是年份相对较近、车况较好、里程数较少且配置较为齐全的车辆，价格可能会达到十几万元甚至更高。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗，行驶里程在10万公里左右，车况良好，没有重大事故，其价格可能在10-15万元。
一辆6年车龄的二手车三菱戈蓝的收购价一般在34万元上下。具体价格可能会受到以下因素的影响：车辆状况：车辆的整体状况，包括外观、内饰、发动机、底盘等部分的磨损和损坏程度，会直接影响二手车的价格。如果车辆保养得当，没有明显的损坏或磨损，价格可能会接近4万元。
年购入的2018款三菱劲炫现在的价格大致在40000到45000元或5万元左右。具体价格受以下因素影响：车辆状况：车辆的整体状况是决定价格的关键因素之一。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，机械部件也运行正常，那么价格通常会更高。相反，如果车辆有损坏、磨损或维修记录，价格就会相应降低。
老三菱带大梁的小型越野车
1、老三菱品牌中，直接针对“带大梁的小型越野车”的明确车型较为有限，其中猎豹飞腾（虽挂三菱标，实为国产）被提及为类似选择，但严格来说并不属于老三菱品牌直接生产的小型越野车。帕杰罗系列虽为硬派越野，但通常不被归类为小型车。
2、三菱帕杰罗V93是一款硬派越野车，以其可靠性和耐用性著称。以下是关于其质量的详细分析： 车身与底盘非承载式车身：采用梯形大梁结构，抗扭性强，适合恶劣路况。悬挂系统：前双叉臂独立悬挂+后多连杆整体桥，平衡越野与公路舒适性。
3、三菱帕杰罗V97（外号山猫）：这是一款经典的硬派越野车，拥有内嵌式的大梁结构，并配备了中央差速锁和后桥差速锁，以及全时四驱系统。这些配置使得帕杰罗V97在越野性能上非常出色，能够应对各种极端路况，是越野探险的利器。
4、款帕杰罗确实展现了其强悍的越野性能，灵动的“山猫”形象更是为其增色不少。2020款帕杰罗作为三菱旗下最为经典的一款车型，有着传奇的历史，多年来在车迷心中早已成为征服未知的象征。其更大的亮点是增加了“山猫”的IP形象，象征着高原穿越的越野精神。
5、铃木浪迪是一款被车友广泛认可的面包车，其底盘结构非常粗壮，整个后拖曳臂都位于大梁上，这样的设计使得它在越野时能够承受较大的力量，形变较小，如果配备四驱系统，完全可以进行一些轻型越野活动。三菱得利卡则是另一款经典的带大梁四驱面包车。它采用了坚固的底盘和四驱系统，提供了出色的越野性能。
6、三菱速跑是非承载式车身。帕杰罗速跑是属于正宗的越野车，是非承载式车身，靠大梁承载的，适合走烂路，去野外，去轿车和一般suv不能去的地方。帕杰罗sport运动型车是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的suv热，在1998年推向市场的一款运动型suv，侧重运动和休闲。
老款三菱越野车有哪些系列
1、帕杰罗（Pajero）系列原型越野车V系 作为三菱越野车的旗舰车型，自1982年推出以来历经四代演化，以非承载式车身和超选四驱系统（SS4）为核心，适应极端地形。第三代V系列（1999年至今）车身尺寸近5米，0L/8L发动机提供动力，平行进口市场可见高性能版本。
2、老款三菱越野车主要包括以下几个系列：L200系列：1974年-1983年生产，这是三菱的之一代越野车，基于Colt平台打造。Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产，作为第二代L200的升级版，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一。
3、猎豹飞腾 猎豹飞腾是一款被形容为长得像帕杰罗迷你版的硬派越野车，虽然它挂着三菱的标志，但实际上这是一款国产车型。它的设计具有一定的越野性能，采用了非承载式车身（即带大梁的结构），这在小型越野车中较为少见。
4、老三菱越野车主要有以下几款车型：三菱帕杰罗（PAJERO）系列：之一代：1982年-1991年。第二代：1991年-2006年。第三代：2006年至今（虽然第三代帕杰罗至今仍在生产，但在此提及是为了完整性，严格意义上的“老”车型主要指前两代）。
三菱汽车都有哪些型号?
1、对于喜爱跑车的消费者，三菱提供了多款经典车型。老款的 GT2000、GT3000、FTO、日蚀以及上几代的 EVO 都是不错的选择。其中，GT3000 的数量较多，如果您对这款车型感兴趣，不妨多加关注。如果您更偏爱轿车，三菱也提供了丰富的选择。
2、帕杰罗V93和V97是三菱汽车旗下的两款重要车型，它们之间的主要区别在于动力系统和配置。V93搭载的是0L排量的6G72发动机，更大马力为177马力，峰值扭矩为259 N·m，适合那些追求经济实惠、注重驾驶体验的用户。
3、三菱汽车在全球范围内销量更好的车型是三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）。这款SUV凭借其空间实用性、可靠性以及较高的性价比，在多个市场表现突出，尤其是北美、欧洲和亚洲地区。
4、总的来说，三菱汽车在国内推出的七座车型中，帕杰罗劲畅、帕杰罗V93和欧蓝德都是非常值得推荐的车型。它们不仅拥有出色的性能和安全性能，还具备独特的外观设计和宽敞的内部空间。如果您正在寻找一款七座车型，不妨考虑一下这些车型，相信它们一定能满足您的需求。
老款三棱l200单排还多吗?
1、综上，老款三菱L200单排车型因历史生产周期短、市场需求变化及自然损耗，现存数量较少，具体存量需结合实际市场调研确认。
2、去年的广州车展上，三菱L200正式开启预售，预售价格为27-30万元，由广汽商贸平行进口。新车拥有比较明显的家族风格，X型的前脸以及分体式大灯看起来颇为时尚，该车提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本。
3、三菱L200作为一款皮卡车型，通常不会被认为是道路上操作最敏捷的车辆。然而，在麋鹿测试中，它展现出了出色的操控性能和稳定性。测试中，三菱L200以69公里/小时（43英里/小时）的速度成功保持在线路范围内，躲避了两边的锥筒。这一成绩不仅令人惊讶，还超过了多款以操控性能著称的轿车。
