奇瑞和风神谁更耐用
难以简单判定奇瑞和风神谁更耐用，二者各有优势。以东风风神AX7和奇瑞iCAR 03为例分析：东风风神AX7：它搭载源自标致雪铁龙集团的6THP发动机，技术成熟，动力输出平稳。车身采用高强度钢，增强了整车的刚性与安全性。其减震系统调校良好，能保障行驶的舒适性与稳定性，在传统机械结构方面表现成熟，耐用性不错。
奇瑞风云T9提供SPA级舒享座椅，主驾10向电动调节，副驾一键舒躺女王座，支持6kW外放电功能，户外生活更便捷，适合喜欢露营或户外活动的用户。智能与价格对比东风风神L8搭载天元智舱，支持四音区语音识别和双AI大模型，智能体验接近高端车型，预售199万起，性价比更高。
三大件过硬的国产车排名中，东风风神排第3，第4名是长城汽车旗下的哈弗。以下是具体的排名情况：第1名：启辰 启辰是东风日产旗下品牌，后成为独立的东风启辰品牌。其质量表现在国产车中相当出色，整体故障率很低，依托于日产的技术，能长时间保证超低的故障率。
东风风神ax7小毛病多吗?东风风神ax7真的不好吗?毛病很多吗?质量怎么样...
1、东风风神AX7的小毛病并不多，质量可靠性在自主品牌中算是比较高的。以下是关于东风风神AX7质量的具体分析：故障率较低：根据用户反馈和专业评测，东风风神AX7的故障率并不高，小毛病的数量相对较少。质量把控严格：东风风神在车辆研发和制造方面投入了大量努力，对质量的把控相当严格，这确保了AX7的整体质量水平。
2、在紧急制动或弯道行驶时，车辆稳定性不理想，容易出现侧翻等危险情形。尽管厂家多次承诺改善，但实际使用效果并不显著。综上所述，东风风神AX7在油耗、内饰舒适度、动力表现以及安全性方面存在一些问题，可能导致购买后感到后悔。因此，在考虑购买此款车型时，建议消费者三思而后行，充分考虑这些因素。
3、整体质量评价：东风风神AX7的整体质量在国产车型中属于中等偏上，但与合资品牌车型相比，仍存在一定的差距。这主要体现在车辆的耐用性、细节处理以及故障率等方面。小毛病问题：据一些车主反映，东风风神AX7在使用过程中可能会遇到一些小毛病，如异响、电子系统故障等。
4、之一，就是这一款车的耗油问题，官方称这一款车的百公里耗油仅为6L，但是实际用后发觉，不管我的驾驶方式怎么调整，都没办法到达这一个标准。我的实际耗油率是9-10L上下，那么就说每月的油费开销非常大。其次，这一款车的内饰设计并不理想。座椅过于硬，舒适度差，长期乘车会认为非常不舒服。
5、东风风神AX7这款车型被一些车主报告存在一些通病。首先是产品质量问题，特别是与发动机相关的，比如发动机异常声响、敲缸现象、突然熄火以及启动困难，这些都影响了驾驶的顺畅性和可靠性。其次，导航系统也被指出精确度不足，这可能会影响到驾驶者的行车体验和路线选择。
6、市场认可度不高：尽管东风风神AX7在配置、性能等方面表现不俗，但在市场上并未形成广泛的认可度和口碑。这导致在二手车市场上，消费者对其价值的认知普遍偏低。售后服务 *** 不完善：东风风神在某些地区的售后服务 *** 相对薄弱，这可能导致车主在维修、保养等方面遇到不便。
东风ax7买纯电的坏处
1、东风AX7纯电版可能存在的坏处包括续航里程焦虑、充电便利性不足、购车及维护成本较高，以及质量稳定性和可靠性问题。 续航里程焦虑 纯电动汽车的续航里程一直是用户关注的焦点。
2、人机工程缺陷延续中控按键布局不合理易误触（燃油版设计问题），纯电版若未优化，可能影响屏幕操作安全性。保值与售后成本电池衰减与二手折价作为新推出的纯电车型，电池寿命数据缺失，且同品牌混动车型已被建议对燃油成本敏感用户优先考虑，暗示其电动化技术市场认可度有限。
3、锁芯内部卡滞、锈蚀或冻住（冬季需检查是否结冰）。主驾驶锁芯损坏（可尝试副驾驶或后备箱的机械锁）。车辆完全断电影响若蓄电池彻底没电，部分车型的中央锁系统会进入保护状态，机械钥匙仅能解锁但无法联动车门机构。
4、东风风神以下几款车值得购买：2025款皓瀚：这是一款混动SUV，搭载马赫电混DH - i系统，能兼顾油车便捷与电车经济性，适合通勤族。限时补贴后兜底价49万起，还能享厂家以旧换新补贴4万元、国补地补兜底5万元以及至高5万元四重权益，性价比突出。
5、东风ax7行驶中偶尔熄火，可能由点火系统、燃油系统、电气系统、机械系统、电脑系统故障或其他特殊情况导致。具体如下：故障原因点火系统故障：约占30%，包括点火线圈损坏、火花塞故障、点火模块故障等。点火系统是发动机正常工作的关键，若出现故障，会导致发动机无法持续点火，从而引发熄火。
6、纯黑的内饰很帅，内饰没做什么太多的装饰，因为我个人喜欢原厂这种感觉。方向盘手感很棒，特别是双手握住的时候粗细合适，转向的手感也比较真实。中控的大屏功能很丰富，投屏、导航、语音控制都整合在其中。
东风风光580和ax7对比那个好?
1、东风风神和风光是完全不同的两个企业生产的不同的档次的产品，没有可比性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知三大件和使用的钣金材质用料才是真正体现其一款车价值的所在之处，一分钱一分货，不能单纯一味地看重价格。
2、十个月前，在大型车展上，我对比了长安CS7哈佛H风神AX吉利博越和风光580等车型，最终选择了风光580。空间大，符合我的需求，性价比高，这是我选车的主要考虑因素。十个月过去了，我已经开了12000公里，是时候分享一下我的用车心得。首先，我当初看中风光580的外观，大气稳重，不显臃肿。
3、风神AX7，吉利博越和风光的580，选车真的是一个很难的事情，经过仔细对比后，觉得还是风光580的空间能够符合我的要求，所以当天就订了，第二天就提车了。到目前为止，已经开了十个月了，大概开了12000公里了，简单分享一下这十个月的用车心得。
中保研27款热销车评测结果出炉,哪款车是安全的?
车内成员安全指数部分，27款车型的表现都不错，至少没有P级评定。车外行人安全指数方面，27款车型的平均得分率是72%，共有9款车型的得分率低于平均数，其中绅宝D50、菲斯塔和东风风神AX7的表现最差。车辆辅助安全指数部分，27款车型中有26款获得G级评定，只有东风风神AX7的表现一般，只获得1分。
中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。本田CRV。
总结：丰田和大众在安全性能上都有各自的优势。丰田的TNGA架构和中保研测试中的良好表现，以及大众在安全配置上的不断升级，都体现了它们在汽车安全方面的努力和成果。然而，由于不同车型在安全性能上存在差异，消费者在选择时应根据具体车型的安全配置和测试结果来判断哪款车更适合自己的需求。
