比三缸更离谱?全新宝马X1来了,8AT换双离合

1、再来到车内看一下，新车内饰变化相比外观更为明显。全新宝马X1不再使用独立屏设计，将液晶仪表盘和中控屏连接在一起，形成连体式布局。而这种设计是早期奔驰留下的风格，如今的配置又重新回归了独立屏风格，而宝马却把它“捡了起来”，科技感相比宝马早期的风格有了明显的提升。

2、另外，这一次X1车型取消了宝马经典的8AT，换成了全系7档湿式双离合变速器，这可真是将宝马入门车“一视同仁”了，花钱买顶配也换不来那个8AT了。

3、从产品力的角度来看，2020款宝马X1有且只有顶配值得购买。2020款宝马X1仅四款配置在售，5T和0T各两款。其中，5T是三缸发动机，变速箱改款之后由6AT换成了7速双离合，而0T两驱版本的变速箱则由8AT换成了7速双离合，只有顶配四驱车型保留了8AT变速箱。

4、全新宝马X1的前驱车型配备了7速双离合变速箱，而四驱车型则采用了8AT变速箱。这是因为7速双离合变速箱并不支持宝马的适时四驱系统，因此四驱车型必须采用8AT变速箱。此外，全新宝马X1搭载了两种发动机：一种是5升三缸涡轮增压发动机，另一种是0升四缸涡轮增压发动机。

宝马x12.0t怎么样宝马X1缺点

宝马X10t车型在维修保养方面确实存在一些挑战，车主们反映其成本偏高，这可能包括频繁的维护需求和较高的零部件更换费用。此外，舒适性方面也受到了一定的质疑，尤其是在长途驾驶时，部分车主表示座椅的支撑性和隔音效果有待提升。

对于宝马X1 0T车型而言，这款发动机不仅为驾驶者提供了澎湃的动力支持，还保证了良好的燃油经济性。无论是城市驾驶还是高速巡航，这款发动机都能展现出其卓越的性能和可靠性。总的来说，宝马X1 0T车型搭载的B48系列涡轮增压发动机，是宝马在动力技术和环保节能方面的一次成功实践。

从网友反馈来看，宝马X1 0L百公里综合油耗为11升，0T百公里综合油耗为9升 ，综合来看，该车型实际油耗大约在9到10升之间。但每个人的实际油耗可能会有所差异，这和驾驶环境、路况等也有关系。驾驶习惯对油耗影响较大。

新款宝马x1口碑怎么样

新款宝马X1的口碑整体较好。口碑评分方面：新款宝马X1在市场上的口碑评分为45，这一分数显示出大部分用户对其持有正面评价。用户满意点：空间灵活性：新款宝马X1的空间布局灵活，后备厢空间足够，满足日常出行和长途旅行的需求。内饰舒适性：内饰设计注重舒适性，方向盘轻重合适，材质也不错，为用户提供了良好的驾驶体验。

宝马X1 5T整车在市场上口碑不错，这进一步证明了其质量方面的可靠性。此外，宝马X1还针对中国市场做了两个套装设计，增加了车辆的附加值，使得消费者在购买时能够获得更多的选择和更好的体验。综上所述，5T的宝马X1在质量方面表现良好，但仍需根据个人需求和驾驶习惯进行选择。

官方及行业评价：故障率不高且品质稳定华晨宝马X1在设计、材料选择及制造工艺上遵循宝马品牌的高标准，其核心部件（如发动机、变速箱）的可靠性经过长期市场验证。