循环换变速箱油（循环换变速箱油视频）

为什么不建议用循环机换变速箱油

1、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

2、不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

3、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。

4、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

5、循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选择和使用也需格外注意。

6、不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底，但油消耗量多，导致成本费用很高。

别克威朗pro可以循环机换变速箱吗

别克威朗pro可以用循环机换变速箱油。循环机换油的原理是通过机器将新油持续注入变速箱，同时等量排出旧油，这样能更彻底地更换变速箱内的油液。相比传统重力换油，它能清洗到更多难以通过重力排出的角落。对于别克威朗pro来说，使用循环机换油有诸多好处。

别克威朗变速箱油每行驶6万公里更换一次，更换大约4升的变速箱油。威朗变速箱油更换 *** 主要有以下几种：重力更换：这是最常见且操作简便的方式。只需拧松油底壳底部的螺母，旧油会通过放油孔流出。但这种 *** 可能留下旧油残留，清洁不够彻底。

循环机更换需要将新变速箱油储存于循环机内部，连接变速箱油路，通过压力推动新油排出旧油。这种 *** 更彻底地清洗油路，用量约10-13升。更换时间较长，大约1个钟。拆卸油底壳换油拆卸油底壳换油可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根本上解决问题。但工时费较高。

潜在风险：如果不及时更换含有铁屑的变速箱油，可能会导致变速箱的严重磨损，甚至引发故障，影响车辆的正常行驶。其他考虑因素：车辆状况：如果车辆开起来一切正常，只是轻微出现铁屑，也可以考虑先彻底换油清洗。但换油时必须使用循环机，以确保清洗干净。

为什么不建议用循环机换变速箱油?

2、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。

3、更换变速箱油目前有两种 *** ：一种是重力换油法，另一种是循环换油法。更多人选择用重力换油法，一些专业人士不推荐使用第二种 *** ，那为什么不建议用循环机换变速箱油？循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油，换油率高，换油换的更彻底，但油消耗量多，比较浪费，成本费用也很高。

为什么不建议循环机换变速箱油

3、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

4、更换变速箱油目前有两种 *** ：一种是重力换油法，另一种是循环换油法。更多人选择用重力换油法，一些专业人士不推荐使用第二种 *** ，那为什么不建议用循环机换变速箱油？循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油，换油率高，换油换的更彻底，但油消耗量多，比较浪费，成本费用也很高。

5、不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底，但油消耗量多，导致成本费用很高。

重力更换变速箱油和循环更换区别

变速箱油更换建议选择循环机换油方式。重力换油和循环机换油的主要区别如下：换油彻底程度：重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油。循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换，换油率可达95%以上，换油更彻底。

成本与效率：重力换油：成本低，更换油的效率快，操作简单，对于车主来说较为经济实惠。循环换油：虽然换油更彻底，但成本相对较高，且操作复杂，需要专业设备和更多时间。换油效果：重力换油：换油率大约为50%左右，可能无法完全排出旧油，但足以保证变速箱的正常运行。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油，操作简单，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质。循环机更换：可排出超过90%的旧油，确保更彻底的清洁，新旧油分离更彻底。

汽车换变速箱油重力换和循环换的优缺点,怎么选

循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。

重力换油相对简单、成本低，但可能换油不彻底；循环机换油能更彻底地更换变速箱油，但成本较高。重力换油的优点是操作简便，不需要特殊设备，维修店基本都能进行，而且成本较低，一般只需几升变速箱油的费用。

循环机换油能更全面地更换变速箱油，不过成本较高。如果是普通家用车，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密，重力换油基本能满足需求。要是车辆使用时间较长、行驶里程多，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适。另外，重力换油操作时间短，循环机换油耗时较长。