08年日产逍客2.0自动挡怎么样
1、款日产逍客0自动挡车型的油耗因发动机配置不同而有所差异，但综合油耗范围大致在8到10升之间。以下是具体分析：对于0排量发动机车型：在综合路况下，平均每百公里油耗大约在0升上下，具体范围在9到10升之间。
2、优点是车子相对声音，保值性还有可靠性方面比较好，缺点是车子刚性差一些，铂金薄，车子安全性方面一般。逍客2008款20S火6MT2WD是一款由东风日产发布的汽车。级别紧凑型SUV，发动机0L139，马力L4，更高车速（km/h）191，发动机型号是MR20DE，排量（mL）1997。
3、对于2008年日产逍客0自动挡高配车型，如果车辆未曾经历过重大事故，手续齐全，且未遭受水浸，其市场价格大致在六万七到七八万元人民币左右。这一价格区间会根据车辆的具体状况有所浮动。具体来说，车况良好，无明显磨损和损伤的车辆，价格可能会接近上限。
4、会。根据逍客汽车官网信息显示，该款逍客空气流量器故障会导致发动机的转速不稳，燃油消耗量增加，从而引起发动机气缸内积碳。汽车积碳是指发动机内的燃料未能完全燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。
买逍客十大忠告
1、隔音效果差。噪音大是SUV的通病，因为车身大，高速行驶时风阻会更大。逍客的轮胎噪音和急加速时的发动机噪音偏大，噪音问题会影响驾驶体验。 天窗无法打开。中高端日产逍客虽然配备了全景天窗，但这种天窗是无法打开的。
2、动力选择：！-- 如果你的购车需求偏向日常实用，而非追求极致性能，那么非动力车型！--可能更适合你。 变速箱问题：！-- 目前，部分用户反映逍客的变速箱存在质量问题，需谨慎对待。 发电机问题：！-- 发现有漏油情况，这需要引起您的高度重视，务必进行检查。
3、买逍客十大忠告：外观毫无新意 逍客是主打家用的车型，但是我们不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。
4、买逍客十大忠告有不要太在乎外观、内饰比较老旧、车内空间表现并不好、售价偏高、配置比较寒碜、车漆薄、动力不足、油耗高、隔音效果差、天窗不可开启等等。
5、设计与动力：！--逍客定位在紧凑型SUV与掀背轿车的交汇点，搭载了0L直列四缸自然吸气发动机，性价比极高。外观上，它采用了日产最新的V-Motion设计语言，车头的标志性特征是新设计的“V”型格栅，边缘镀铬处理，提升了车辆的精致感。
东风日产逍客十大缺点
1、东风日产逍客的十大缺点可以归纳为以下几点：车漆较薄：逍客的车漆相对较薄，容易受到小石子等飞溅物的损伤，轻微刮蹭可能导致漆面受损较严重。动力稍弱：逍客搭载的2t和0L两款发动机在动力方面表现偏弱，尤其是2t车型，起步较慢，驾驶体验不够强劲。
2、缺点：内饰质感与科技配置存在短板：中控台大面积使用硬塑料材质，新车异味较重；车机系统开机速度较慢，语音识别存在误操作的情况。空间表现需理性看待：虽然整体空间宽敞，但后排中间座位狭窄，地板凸起影响舒适性；后备箱常规容积虽大，但车门储物格较小。
3、逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。侧倾较大。逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。
日产逍客车质量怎么样
1、日产逍客车的质量整体表现良好，但也有一些需要改进的地方。优点 舒适性高：逍客的座椅采用人体工学设计，驾乘舒适度得到了广泛认可，被车主们誉为“移动客厅”。燃油经济性好：搭载0L自吸发动机匹配CVT变速箱，综合油耗仅为6-0L/100km，在同级别车型中表现出色，堪称“省油冠军”。
2、日产逍客是一款耐用的车型。耐用性体现在车身安全性与底盘调校：逍客的车身设计注重安全性，能够在一定程度上保护乘客在碰撞中的安全。同时，其底盘经过精心调校，不仅提供了舒适的驾驶体验，还增强了车辆的稳定性和耐用性。
3、日产逍客的车质量整体表现不错，但也有一些需要注意的方面。首先，从积极的方面来看，日产逍客在动力系统和燃油经济性方面表现出色。它搭载的发动机技术成熟，动力输出平稳，且经过市场长期检验，可靠性较高。同时，逍客的油耗表现也令人满意，为车主节省了一定的燃油成本。
4、年日产逍客0四驱的通病主要包括变速箱问题、发动机问题、内饰质量问题以及其他系统故障。变速箱问题：部分逍客车主反映在行驶过程中，变速箱会出现顿挫和异响的情况，可能与变速箱内部零件磨损或调校不当有关，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性。
5、东风日产的SUV逍客这款车整体表现尚可，油耗适中，小毛病不多，但内饰做工稍显粗糙。油耗方面：逍客的油耗表现属于中等水平。与德系车相比，其油耗相对较少；但在日系车中，逍客的油耗则稍高一些。具体来说，不同配置的逍客油耗可能会有所差异，但总体而言，不会过高也不会过低，处于可接受范围内。
6、车身重量：整备质量1376千克，车身稳定性较好，油耗经济性突出。质量与口碑耐用性：2012款6L车型整体品控扎实，尤其机械部件（如变速箱、底盘）经久耐用，但需注意车龄较长后的橡胶件老化问题（如悬架衬套、密封条）。
逍客增程车怎么样
1、驾驶体验静谧性：低速以电机驱动，车内噪音控制优于传统燃油车；高速时增程器介入轻微，但急加速可能感知到发动机声音。操控性：底盘调校偏向舒适，适合家用；转向轻盈，适合城市通勤。 设计与配置外观：延续逍客家族设计，细节上增加e-POWER标识（如尾标、专属配色）。
2、登记情况日产逍客e-POWER是一款备受关注的车型，它已经完成了在工信部的相关登记手续。这意味着该车型在生产准入等方面通过了工信部的审核。车型特点这款车采用了独特的e-POWER技术，它并非传统的纯电动车，而是一种增程式混合动力系统。
3、车身侧面：新车在车身侧面延续了逍客较为紧凑短小的线条，但采用了更加流畅、时尚的设计。立体感十足的贯穿式腰线、撞色车身以及倾斜角度更大的D柱等元素，都更加符合年轻消费者的喜好。车门前端下方的E-Power标志则彰显了新车的身份，让人一眼就能认出这是一款搭载了E-Power混动系统的车型。
4、老款逍客0油耗在7 - 9L左右。未来2025年推出的e - POWER增程版，亏电油耗预计降至4L/100km。驾驶习惯、路况、车辆负载、保养状况和环境温度等也会使油耗产生波动。例如急加速、急刹车、拥堵路段、载重过大、低温环境都会增加油耗。
5、然而在下半年里将会有一批主攻10-15万元区间的插电混动、增程混动和纯电动SUV陆续上市，日产逍客的压力很大。所以笔者认为依然在“烫剩饭”“做拉皮”的日产逍客很难维持热销，除非在2025年之前或年初可以推出搭载Nissan e-POWER增程混动系统并打造为插电车型的新款车，拭目以待。
